Torna il vecchio progetto autostradale Cimpello – Gemona. E’ il solito meccanismo dell’abuso del territorio bene comune per interessi e profitto privato?

E’ incredibile come dai cassetti degli assessorati agli asfalti periodicamente, e a seconda delle necessità mediatiche, si facciano saltar fuori progetti che ci auguravamo fossero invece finiti nel trita documenti."
Lo afferma la parlamentare Serena Pellegrino ( Liberi e Uguali – Sinistra Italiana) vicepresidente della commissione Ambiente alla Camera dei Deputati riferendosi al raccordo autostradale Cimpello – Sequals – Gemona in Friuli Venezia Giulia.
Il Friuli Venezia Giulia vanta una sciagurata posizione di testa nelle classifiche del consumo di suolo ma evidentemente intende migliorare questo triste primato: leggere nuovamente che questa opera, di conclamata pubblica inutilità e dal violento impatto ambientale su un territorio fragile e prezioso, debba stare nelle agende del governo regionale lascia interdetti.  Ma il fatto che a stretto giro di posta non giunga l’immediato “ no, grazie” da parte dell’istituzione regionale fa comprendere la vacuità delle politiche ambientali di questa amministrazione, completamente scoordinate  se non apertamente contraddittorie con le iniziative relative ai settori infrastrutturale e delle opere pubbliche, energetico, agricolo, di messa in sicurezza del territorio.
Conclude Pellegrino: “Possiamo discuterne? Evidentemente no, indipendentemente da chi sia l’interlocutore. Chi  abbia veramente a cuore il destino del Friuli Venezia Giulia propone un progetto di sviluppo che sta entro i limiti ecologici di un territorio già esageratamente cementificato e sfregiato. E chi invece va a imbonire l’elettorato, scaricando sulle prossime generazioni gli interessi negativi – sociali, paesaggistici e ambientali -  dell’irreversibile alterazione ambientale di un’opera costosa e inutile come la Cimpello – Gemona, replica il copione che ha sventrato l’Italia e le sue ricchezze naturali: lo scempio del territorio bene comune per l’interesse e il profitto privati.”

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